
Q6 e‑tron 차박 주의사항을 한 번에 정리합니다. V2L 미지원 대안, 해치 텐트·파워뱅크 구성, SOC 10~60% 충전 전략, 루프 75kg 한계와 견인·공조 팁까지 실전 위주로 안내합니다.1) 먼저 짚고 가야 할 현실: ‘차의 배터리는 길로, 캠핑 전기는 상자로’Q6 e‑tron을 캠핑에 쓰려는 분들이 가장 먼저 알아야 할 것은 Q6 e‑tron 차박 주의사항의 핵심이 “전기 분리”라는 점입니다. 이 차는 800V 아키텍처에 고속 DC(약 260~270kW급)와 배터리 프리컨디셔닝까지 갖췄지만, **V2L(차가 콘센트)**이 기본이 아닙니다. 즉, 전자레인지·전기히터 같은 고부하를 차 배터리로 오래 돌리면 주행거리·열관리·보증 관점에서 모두 손해가 됩니다. 캠핑 전기는 독립 파워뱅크로, 주행·..